Infrarotfügetechnik

Hohe Verbundfestigkeit und einfache Systemwartung

Infrarotfügetechnik

Das IR-Schweißverfahren ist sowohl für Flächenschweißungen als auch für punktuelle Schweißverbindungen geeignet. Dabei lassen sich unterschiedliche Cockpitkomponenten (Luftkanäle und Airbag-Schusskanäle), Türverkleidungskomponenten (Retainer, Crashpads, Watershields, Verstärkungselemente) sowie Mittelkonsolenkomponenten (Armauflagen und Seitenverkleidungen) fügen. Dieses Verfahren überzeugt mit einem großen Prozessfenster und einer hohen Verbindungsfestigkeit sowie mit einer einfachen Wartung und Ersatzteilhaltung. Durch kurze Fügehubzeiten und eine gezielte Wärmeeinbringung werden die Taktzeiten verkürzt. Um eine gleichbleibend hohe Qualität zu sichern, wird der Fügeprozess über Infrarotkameras überwacht.

Keyfacts

Sowohl Flächen- als auch punktuelle Schweißung möglich
Gezielter Wärmeeintrag
Kurze Fügehubzeiten
Hohe Prozessstabilität und Verbundfestigkeit
Standardisierte Infrarotstrahler

Einsatzbereiche

mittelkonsole_2_v2
Mittelkonsole
saeulen_1_v1
Säulen
teppichverkleidung_1_v2
Teppichverkleidung
instrumententafel_2_v2
Instrumententafel
tuerverkleidung_1_v1
Türverkleidung

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